Page 67 - 理化检验-物理分册2023年第四期

李天夫, 等: 数控车床主轴轴承转动不良原因

1.3 扫描电镜和能谱分析 伤面积较大, 但深度很浅, 为滚道表层的轻微损伤; 滚
用扫描电镜对B-1轴承内圈滚道表面试样进行观 道表面局部存在若干聚集分布的小剥落坑, 剥落坑形
察, 结果如图3所示。由图3可知: 内圈滚道表面的损 状近似圆形, 大剥落坑周围分布有若干小点蚀坑。

图3 B-1轴承内圈滚道表面损伤SEM 形貌
用扫描电镜对 B-2轴承内圈滚道表面试样进行 尖角; 局部存在若干沿直线排列的不规则损伤凹坑,
观察, 结果如图4所示。由图4可知: B-2轴承内圈 凹坑边缘存在塑性变形痕迹, 且凹坑之间有两条较
滚道表面损伤处呈不规则形状, 损伤较深, 边缘处为 深的犁沟。

图4 B-2轴承内圈滚道表面损伤SEM 形貌
选取 B-1轴承表面剥落坑处和 B-2轴承表面损 承表面损伤处的 O 元素含量明显高于 B-1 轴承表
伤处进行能谱分析, 结果如图5所示。由图5可知: 面, 且凹坑内含有较多的 Al元素和少量 Ti元素,
B-1轴承表面剥落坑内 O 元素含量较高, 但 B-2轴 Al 元素和 Ti 元素为外来元素。

图5 B-1轴承和 B-2轴承表面损伤处各位置能谱分析结果
1.4 金相检验 表2 轴承的夹杂物评级结果 级
在 B-1 、 B-2轴承内圈切取金相试样, 将截面抛 A B C D
试样
DS
光后, 按照 GB / T10561 — 2005 《 钢中非金属夹杂物 粗系 细系 粗系 细系 粗系 细系 粗系 细系
含量的测定 标准评级图显微检验法》 进行夹杂物评 B-1轴承内圈 - - - - - - - 1

级, 结果如表2所示, 结果显示 B-1 、 B-2轴承的夹杂 B-2轴承内圈 - - - - - - - 0.5 -
物含量较低。
使用4% ( 体积分数) 的硝酸乙醇溶液将金相试

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