Page 80 - 理化检验-物理分册2024年第三期
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杨东旭, 等: 电厂汽轮机主汽门螺栓断裂原因
图 4 断口纵截面 SEM 形貌及能谱分析结果
图 5 断裂螺栓的显微组织形貌
存在大量的针状第二相, 其中部分 β 相呈长条状且 二相, 未见平行于螺栓轴向的长条状 β 相。在断裂
平行于螺栓轴向分布, 为铸造凝固过程析出的粗大 螺栓及未断裂螺栓组织中均存在针状第二相, 原因
β -NiAl相在后续变形锻造过程中被拔长所致, 未见 是螺栓长期处于高温工况环境。
连续的网状二次 相分布于晶界 [ 7 ] , 说明该断裂螺 1.5 力学性能测试
β
栓固溶处理温度可能偏低, 且 β 时效处理不合格。 参照 DL / T439 — 2018 《 火 力 发 电 厂 高 温 紧 固
对同批次未断裂螺栓取样, 对试样进行金相检 件技术导则》 对断裂螺栓及同批次未断螺栓进行力
验, 结果如图 6 所示。由图 6 可知: 未断裂螺栓的显 学性能测试, 结果如表 2 所示。由表 2 可知: 断裂螺
相( 颗粒状) + 少量针状第 栓的硬度、 抗拉强度、 规定非比例延伸强度和断后伸
微组织为 γ基体 +γ'+ β
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