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杨向同, 等: 某井特殊螺纹接头油管脱扣原因分析
表 3 力学性能试验结果
Tab敭3 Themechanical p erformancetestresults
冲击功 / J
试样 屈服强度 / MPa 抗拉强度 / MPa 断后伸长率 / % 硬度 / HRC
纵向 横向
脱扣外螺纹接头 902 967 20 141 - 29.0
开裂接箍 978 1019 23 167 131 32.2
油田技术要求 758~896 ≥827 ≥13 ≥80 ≥60 ≤32.0
表 4 化学成分分析结果( 质量分数)
Tab敭4 Thechemicalcom p ositionanal y sisresults massfraction %
试样 C Si Mn P S Cr Mo Ni Nb V Ti Cu Al
脱扣外螺纹接头 0.014 0.38 0.31 0.015 0.001 13.33 1.92 4.84 0.023 0.034 <0.001 0.037 0.012
开裂接箍 0.018 0.41 0.44 0.013 <0.001 13.23 1.99 5.25 0.040 0.020 0.045 1.43 0.026
油田技术要求 - - - ≤0.020 ≤0.010 - - - - - - - -
前述分析结果表明, 第 166 号油管接箍开裂, 导 2012 年 9 月 9 日 12 : 00-15 : 00 , 该井修井采用
致第 166 号油管接箍内螺纹与第 167 根油管外螺纹 1.50g cm -3 的有机盐水正挤压井, 地面较低温度
现场连接端接头脱扣.以下分别对油管脱扣和接箍 的有机盐水从油管柱里流入井底, 此时油管柱受冷
开裂原因及脱扣时间进行分析. 收缩承受拉伸载荷.宏观分析结果表明, 脱扣外螺
2.1 材料性能对油管接箍开裂的影响 纹接头大端已经发生拉伸颈缩变形.这已经证明接
材料屈 服 强 度 越 高, 其 对 应 力 腐 蚀 开 裂 越 敏 箍开裂和脱扣时油管承受拉伸载荷, 这说明在此期
感 [ 12 ] .该井油管接箍材料的屈服强度和硬度均超 间温度变化产生的拉伸应力是导致油管接箍开裂、
过了油田技术要求, 且裂源位置存在原始缺陷, 从而 接头脱扣的主要原因.
导致油管接箍发生应力腐蚀开裂 [ 13 ] . 2.3 油管脱扣和接箍开裂时间分析
2.2 失效载荷分析 一般在井口没有施工的情况下, 管柱压力不会
油管接箍开裂之后才发生脱扣.导致油管接箍 突然发生变化. 2012 年 9 月 12 日 7 : 56 , 该井地面
纵向开裂的载荷主要是拉伸应力, 拉伸应力来源包 无 任 何 操 作, 油 管 内 压 力 降 低 2.881 MPa ( 由
括上扣应力、 内压产生的应力以及拉伸载荷产生的 31.637MPa到 28.756 MPa ), A 环 空 压 力 降 低
应力.下面对油管接箍失效载荷进行分析. 2.457MPa ( 由 48.476MPa到 46.019MPa ), B 环空
油管接头上扣之后接箍会承受周向拉伸应力. 压 力 降 低 0.736MPa (由 45.014 MPa 到
油管上扣扭矩越大, 接箍承受的周向拉伸应力也越 44.278MPa ).此刻管柱压力发生变化, 这 实 际 是
大.该井油管上扣扭矩符合厂家规定, 可以排除上 接箍开裂所致.接箍开裂会引起油管柱容积变化,
扣扭矩偏大导致接箍纵向开裂的可能性. 导致油管、 A 环空和 B 环空内压变化, 其中内压变
油管内压越大, 接箍承受的周向拉伸应力也越 化最大的应当是油管, 其次是 A 环空和 B 环空, 这
大.接箍开裂时油管柱内压低于外压, 因此可以排 与实际情况一致.
除油管内压偏大导致接箍纵向开裂的可能性. 通井可以检查管柱的结构完整性, 及时发现管
温度变 化 越 大, 油 管 柱 受 到 的 轴 向 载 荷 越 大 柱结构完整性的变化情况.该井于 9 月 13 日 13 : 30
( 6500m油管柱井口由井口装置固定, 井下由封隔 采用 59mm 通径规通井至 6400 m , 接箍开裂位
ϕ
器固定, 热胀时管柱伸长受弯曲载荷作用, 冷缩时管 置井深4441.61m , 这说明虽然此时接箍已开裂, 但
柱缩短受拉伸载荷作用). 2011 年 12 月 12 日该井 还没有导致脱扣. 9 月 14 日 3 : 30 采用 59mm 通
ϕ
在系统试井关井测压力恢复期间, 井底高温天然气 径规通井至 4441.61m 附近遇阻, 说明此时接箍开
从油管柱里边流到井口, 此时油管柱受热伸长承受 裂已经导致脱扣.脱扣之后内外螺纹接头已经不在
压缩载荷, 因此可以排除油管在此期间温度变化导 同一轴线, 即内外螺纹接头已经发生相对横向位移,
致接箍纵向开裂的可能性. 故通径规会在脱扣位置遇阻.
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