Page 64 - 理化检验-物理分册2024年第七期
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闫 贞，等：随车吊机销轴断裂原因
表5 疲劳源2区域维氏硬度测试结果 HV
测点与外表面距离/mm
项目
0.10 0.40 0.70 1.00 1.30 1.60 1.70 1.80 1.90 2.00 2.10 2.20 2.30 2.40
实测值1 649 649 642 642 642 561 338 287 299 273 279 278 275 275
实测值2 649 642 646 645 648 642 603 597 566 532 402 333 280 277
图 9 销轴断口处 SEM 形貌
疲劳源1位于销轴环形裂纹根部，该区域断面平 着物（见图10）。对该附着物进行能谱分析，可知附
整，裂纹由边缘向心部扩展，靠近断口边缘处存在明 着物主要为含有Si、Fe元素的氧化物，还含有少量
显的挤压、磨损等损伤，疲劳源1表面可见非金属附 Al、Ca、Na等元素（见图11）。
图 10 疲劳源 1 处 SEM 形貌
疲劳源2同样位于销轴环形裂纹根部，该区域 对销轴断口附近表面进行扫描电镜分析，结果
断面平整，裂纹由边缘向心部扩展，靠近断口边缘 如图14所示。由图14可知：断口附近表面可见平行
存在明显的挤压、磨损等损伤（见图12）。裂纹扩展 的条状凹坑，为表面镀铬层剥落所致；条状凹坑底部
区形貌以韧窝形貌为主，裂纹快速扩展区以解理形 较为平整，镀铬层脱落后呈片层状形貌特征，断面上
貌为主，断面上可见大量平行的圆弧贝扩纹，呈低周 局部伴生二次裂纹；其他区域表面镀铬层完好，未见
疲劳断口形貌特征[见图13a），13b）]。最后瞬断区 明显脱落及凹坑，局部可见结疤状镀层附在表面；相
为扇形解理形貌，呈快速撕裂形貌特征[见图13c）， 邻的镀铬层间可见明显的带状沟槽，表面局部可见
13d）。 点状凹坑。
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