Page 82 - 理化检验-物理分册2024年第六期

贾仕君：橡胶油管渗漏原因

物机械损伤，裂纹源区橡胶存在挤压撕扯变形现象，
为机械损伤特征。油管内、外层橡胶硬度符合出厂
要求，没有老化变硬现象。油管内层未观察到渗漏
裂纹，这是因为橡胶弹性大，常压下无法观察出裂
纹，加压后液体从内层缝隙经外层裂纹渗漏而出。
3 结论

送检橡胶油管材料为丁腈橡胶，无由内向外爆
裂特征，未出现老化、龟裂现象。送检油管的渗漏原
因为外来硬物机械损伤。

参考文献：
图 6 油管材料的红外光谱图
2 综合分析 [1] 胡涛．不同氢化度氢化丁腈橡胶结构性能分析及氯丁橡
胶热氧老化性能研究[D]．北京：北京化工大学，2013．
渗漏油管裂纹长度为10~12 mm，几条裂纹环 [2] 袁兆奎，吴天昊，李楠，等．丁腈橡胶的热氧老化及寿
向并行排列，且间隔均匀，平齐规整。管段内层材料 命预测[J]．弹性体，2019，29(5)：1-5．
光滑，富有光泽，未观察到明显裂缝及橡胶老化、龟 [3] 刘璇，杨睿，杨文，等．丁腈橡胶热氧老化过程结构性
裂现象。裂纹已经穿透第一层外表面橡胶，抵达增 能关系研究[J]．合成材料老化与应用，2020，49(6)：1-3．
强层，未观察到裂纹贯穿内层橡胶，裂纹裂口平整， [4] 王占彬，肖淑华，范金娟，等．丁腈橡胶密封圈液压油
具有机械损伤特征。 中的老化机理[J]．宇航材料工艺，2014，44(4)：64-67．
裂纹源区附近橡胶光滑平整，未观察到老化、龟 [5] 阙刚．热油老化对丁腈橡胶力学性能及摩擦学特性的
裂特征。裂纹源区呈带状分布特征，源区附近橡胶 影响研究[D]．杭州：浙江工业大学，2017．
[6] 李波，李圣鑫，张执南，等．热氧老化作用对丁腈橡胶
存在挤压撕扯变形现象，为机械损伤特征；裂纹扩展
力学性能和摩擦学行为的影响[J]．材料工程，2021，
区主要呈镜面扩展特征，有台阶状形貌。
49(5)：114-121．
漏点旧裂纹O元素含量相较于新切裂纹O元素
[7] 赵明明，孙爱玲，李超芹．甲基丙烯酸锌补强氢化丁腈橡
含量正常，未出现橡胶因老化导致O元素含量异常
胶耐老化性能的研究[J]．橡胶工业，2013，60(10)：588-592．
升高的现象。 [8] 钱艺华，聂明浩，赵耀洪，等．热油压缩下丁腈橡胶老
由内、外管层橡胶材料的硬度测试结果可知， 化性能研究[J]．应用化工，2016，45(11)：2043-2046．
油管内、外层没有出现因老化导致橡胶硬度变高的 [9] 高杜娟，黄世英，赵家琳，等．红外光谱法测定丁腈
现象。 橡胶中的结合丙烯腈含量[J]．合成材料老化与应用，
综合以上分析可知，该油管渗漏原因为外来硬 2015，44(4)：65-67．

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