Page 80 - 理化检验-物理分册2023年第十期

杨 娥, 等: 20CrMnTi 钢齿轮锻件表面缺陷产生原因

图5 耐火材料颗粒SEM 形貌及能谱图

图6 缺陷边缘SEM 形貌
可见明显的分界线; 基体边缘有薄层氧化铁, 未见颗 1.4 金相检验
粒状夹杂物; 凹坑内可见浅灰色氧化铁及深灰色、 黑 用硝酸乙醇溶液将试样腐蚀后, 置于光学显微镜
色的颗粒物; 经能谱仪分析, 深灰色及黑色颗粒物成 下观察, 结果如图7所示。由图7可知: 凹坑边缘靠
分与表面观察到的颗粒物成分一致。 近基体一侧可见脱碳现象, 组织为铁素体和珠光体。

图7 缺陷边缘显微组织形貌
工件的生产工艺流程可归纳为冶炼、 连铸、 连轧、 锻
2 综合分析
造等几个环节。由于连轧为钢材单向延伸的过程,
该20CrMnTi 钢齿轮的化学成分符合标准要 因此在连轧工序之前形成的缺陷在钢棒上会呈现明
求。齿轮毛坯表面缺陷近似圆形, 在工件的表面上 显的方向性。随着轧制压下量的逐渐增加, 轧制变

随机分布, 表面车削加工后缺陷的形貌特征更明显。 形量增大, 轧制变形区的长度会延长,从而轧制压
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