Page 86 - 理化检验-物理分册2021年第四期
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徐 程, 等: 某型号战车内部管路组件开裂原因
图 5 焊缝截面处裂纹的 SEM 形貌
Fi g 5 SEM mor p holo gy ofcracksatweldsection a crack b crackti p c j oint g a pbetweensubstratewithp assa g ewa y andcover p late
d intersectionof g a pandfusionline
图 6 间隙位置局部放大图及微区 EDS谱
Fi g 6 Thea g a pp ositionp artialenlar g eddrawin g andb microareaEDSs p ectrum
图 7 裂纹内部局部放大图及腐蚀产物 EDS谱
Fi g 7 Thea crackinterior p artialenlar g eddrawin g andb corrosionp roductEDSs p ectrum
生退化并裸露出铝合金基体, 盖板侧部分表面可见 动并发生了沉积。
富 Cu-Zn颗粒, 其能谱( EDS ) 成分结果如图9 所示。 取流道内壁试样, 对流道内壁阳极氧化膜层的
富 Cu-Zn颗粒中 Cu和 Zn的含量比接近黄铜, 考虑 完整性进行分析, 如图10所示, 可见流道内壁大部分
到产品的实际工况, 推测管路组件在服役过程中部 区域的阳极氧化膜层均出现不同程度的退化。图 10
分铜合金组件的腐蚀产物随着冷却介质在流道内流 a ) 给出了尚未退化区域的氧化膜层的微观形貌, 该
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