Page 80 - 理化检验-物理分册2024年第十期
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解德刚，等：油缸管内表面不规则缺陷产生原因分析方法
定，当用刮刀对钢管内表面进行加工时，会在豁口 SEM分析，结果如图4所示。由图4可知：异物主要
处跳刀，说明豁口内明显有异物存在。对异物进行 由Al、Ca、Si、Mn、K、Na、Fe等元素的氧化物组成。
图 3 油缸管凹坑缺陷处的能谱分析结果
图 4 油缸管内表面豁口缺陷内填充物的能谱分析结果
2.2.2 微观分析 小，长度方向与钢管的轴向接近平行，一般长度为
油缸管内表面豁口缺陷微观形貌如图 5所示。 30~100 mm，宽度几乎可以忽略不计，该缺陷在钢
由图5可知：豁口缺陷边沿有多个不规则小缺口，形 管内表面出现的位置不固定，当用刮刀对钢管内表
似锯齿，缺口深度一般不超过0.5 mm，豁口缺陷与 面进行加工时，会在细裂纹处出现拔丝现象。
钢管基体接合处无氧化脱碳。试样经过硝酸乙醇溶 2.3.2 微观分析
液腐蚀后，豁口缺陷附近的晶粒组织无异常，没有金 油缸管内表面裂纹缺陷微观形貌如图 6所示。
属流变，与基体组织相同。 由图6可知：裂纹缺陷深度为0.1~0.5 mm，与钢管
2.3 油缸管内表面不规则分布的裂纹缺陷 管壁约呈30°角，具有折叠特征，裂纹两侧无氧化脱
2.3.1 宏观分析 碳。裂纹内有氧化铁填充，用硝酸乙醇溶液腐蚀试
油缸管内表面不规则分布的裂纹缺陷很细 样后，裂纹两侧晶粒组织发生流变，并向管体径向延
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