Page 74 - 理化检验-物理分册2023年第三期
P. 74
王更杰, 等: 某涡桨发动机减速器齿轮轴滚道剥落原因
图1 齿轮轴滚道剥落区的宏观形貌
1.2 磁粉探伤 触印痕, 未见剥落形貌; 保持架除外缘、 兜孔存在一
对齿轮轴滚道进行磁粉探伤, 结果如图2所示。 定程度的磨损痕迹外, 整体较为完整, 各部件未出现
由图2可知: 滚道工作区存在数条轴向微裂纹, 裂纹 明显的异常痕迹; 齿轮轴上的大、 小齿轮整体未出现
分布在滚道上靠近小齿轮一端, 各裂纹平直、 短小, 明显变形或变色, 轮齿完整, 非工作齿面及工作齿面
长度为 2~5mm ; 轴承外圈滚道存在较多密集分 啮合痕迹均匀, 未见明显的偏载等异常现象。
布的小压坑, 未见剥落形貌; 滚子周向存在多条接 1.3 SEM 分析
使用JSM5600LV 型 SEM 对齿轮轴滚道剥落
区进行分析, 结果如图3所示。由图3可知: 剥落区
主要位于滚道接触工作区, 呈典型的疲劳条带形貌。
将滚道沿裂纹人工打开, 断口的 SEM 形貌如
图4所示, 可见裂纹起源于滚道表面, 呈线源特征,
裂纹源区未见冶金缺陷; 裂纹扩展区呈细密、 清晰的
疲劳条带形貌; 渗碳层呈沿晶+韧窝的混合特征形
图2 齿轮轴滚道的磁粉探伤形貌 貌, 基体呈均匀、 细小的韧窝形貌。
图3 齿轮轴滚道剥落区的SEM 形貌
1.4 磨削烧伤检查 行磨削烧伤检查, 结果如图5所示, 可见滚道表面微
依据 HB7717 — 2002 《 航空钢制件磨削烧伤酸 裂纹及剥落区附近均有黑白相间条纹状的烧伤痕
浸蚀检查》, 在良好光照条件下对齿轮轴滚道表面进 迹, 因此判定该轴承滚道表面存在淬火烧伤。
6 2