Page 80 - 2017物理第四期
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闫 凯, 等: 煤层气开发用加厚油管螺纹接头损伤失效分析


            2.3  失效接头金相分析
                 从抽取的失效油管的管体和接箍上分别制取金
            相试样进行分析.结果显示油管管体和接箍显微组
            织均为珠光体 + 铁素体, 如图 3 和图 4 所示.管体
            晶粒度等级为 8.5 级, 夹 杂 物 含 量 为: A0.5 , B1.5 ,
            C0 , D0.5 .接箍晶粒度等级为 8.5 级, 夹杂 物含量
            为: A0.5 , B0.5 , C0 , D0.5 .管体和接箍的显微组织
            均未见异常.
                                                                          图 4  失效油管接箍显微组织形貌
                                                                Fi g 敭4 Microstructuremor p holo gy ofthefailuretubin g cou p lin g

                                                              3  螺纹参数及几何尺寸检测

                                                              3.1  加厚油管螺纹参数检测
                                                                   对与失效油管同批次未使用油管接头的螺纹参
                                                               数进行了抽样检测, 共抽查了 8 组内外螺纹, 检测项
                                                               目包括螺纹紧密距、 齿高偏差、 锥度、 螺距偏差等参
                                                                                                         [ 5 ]
                        图 3  失效油管管体显微组织形貌                      数, 检测结果见表 3 .对比 APIS p ec5B-2008 相
               Fi g 敭3 Microstructuremor p holo gy ofthefailuretubin gbod y  应要求, 抽查的油管接头的螺纹参数均合格.
                                                    表 3  加厚油管螺纹参数
                                             Tab敭3 Threadp arametersoftheu p settubin g
                                        外螺纹                                         内螺纹
              序号      紧密距 /     齿高偏差 /       锥度 /      螺距偏差 /      紧密距 /     齿高偏差 /       锥度 /      螺距偏差 /
                                                                                 -3
                                                                                                      -3
                                                                                           -3
                                              -3
                                                         -3
                                    -3
                        mm      ( ×10 in ) ( ×10 in / in ) ( ×10 in / in )  mm  ( ×10 in ) ( ×10 in / in ) ( ×10 in / in )
               1       1.64         1         64          1         6.46        1          63         1
               2       1.22       -1          63          1         5.74       -1          63        -1
               3       0.78         1         64          0         6.56        0          64         0
               4       1.12         0         64         -1         7.02        1          64         1
               5       0.88         0         65          0         6.88       -1          63         1
               6       1.42         1         62          1         5.04        0          64         0
               7       1.34       -2          63          0         6.32       -1          65         1
               8       1.52         1         63          1         4.38       -2          64         1
              标准值      ±3.18     -4~+2       60~67       ±3       3.18~9.54   -4~+2      60~67        ±3

            3.2  加厚油管几何尺寸检测                                    织也无异常.同批次油管螺纹参数及几何尺寸检测
                 对失效批次油管的几何尺寸进行了抽样检测,                          结果也均符合相关标准技术要求.
            共抽查了 8 组, 检测项目包括管体外径 D 、 壁厚t ,                         通过对施工现场的调查得知, 该批油管下井前,
                             、
            加厚部 位 外 径 D4 管 端 到 加 厚 开 始 减 小 处 长 度               未清洗干净螺纹上的储存脂和杂物, 下井时采用人
               、
            L eu 接箍长度 Nl 接箍外径 W 等, 检测结果见表4 .                   工对中, 拧接采用液压大钳上扣.经查拧接记录, 液
                            、
                                     [ 10 ]
            对比 APIS p ec5CT-2011        相应要求, 抽检油管             压大钳产生的扭矩约4000N  m , 远远超过 APIRP
            的几何尺寸均合格.                                         5C1-1999 推荐的上扣扭矩 3120N  m , 也超过标
                                                               准可接受变化量的最大扭矩 3900N  m ; 过大的夹
            4  分析与讨论
                                                               持力会造成接箍现场端变形; 未合理控制上扣扭矩
                 由理化检验结果可知, 失效油管管体和接箍的                         会导致扭矩过大从而造成螺纹损伤; 螺纹表面存留
            化学成分和力学性能均符合标准技术要求, 显微组                            杂物和对扣不对中也会导致上扣时螺纹被损伤.

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