Page 63 - 2017物理第四期
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缪春辉, 等: 燃煤电厂非受监金属部件失效案例及原因分析


                                                               硬度 277HB .沿阀杆纵向采用线切割的方式加工
                                                               标准冲击试样      [ 7 ] , 测得冲击吸收能量 AK =10J , 低
                                                                                    [ 8 ] 对 该 材 料 的 技 术 要 求
                                                               于 GB / T 20410-2006
                                                               ( ≥11J ).
                                                                   综上可以推断, 由于过回火使得阀杆基体中沿
                                                               晶界析出碳化物, 使得材料晶界弱化、 硬度降低的同
                                                               时抵御冲击载荷的能力也下降, 最终导致阀杆在服
                                                               役过程中的冲击载荷作用下于晶界处萌生微裂纹,
                                                               微裂纹沿脆性碳化物扩展并导致阀杆断裂, 而结构
                                                               最为薄弱的排气孔处优先发生断裂失效.
                                                              1.2  某电厂磨煤机齿轮掉块失效
                                                                   某电厂 600 MW 超临界机组配有 4 台钢球磨
                                                               煤机, 其 大 齿 轮 材 料 为 3 5Cr1Mo 钢, 使 用 约 6×
                                                              10 h 后发现其中一台磨煤机有异响, 停机检查发现
                                                                 4
                                                               该磨煤机大齿轮上有两只齿出现缺口, 发生了掉块
                                                               失效, 如图 3 ( a ) 所示.
                            图 1  阀杆断口形貌
                                                                   现场检查发现裂纹起始点有密集气孔, 啮合面上
                    Fi g 敭1 Fracturemor p holo gy ofthevalvestem
                      a  macromor p holo gy     b  SEM mor p holo gy  有大量接触疲劳孔洞, 对其他齿根进行渗透检测, 共
                 对该阀杆取样进行金相检验, 基体显微组织为                         发现6处裂纹.对脱落的金属块进行了金相检验, 如
            板条状的回火马氏体, 晶界有明显的碳化物析出, 见                          图3 ( b ) 所示.齿轮表面显微组织为铁素体 + 珠光
            图 2 ( a ) 中箭头所指处.断口经打磨、 抛光并侵蚀后                     体, 硬度为 152HB , 与设计要求的表面硬度 250HB
            光学显微镜下观察可见与脆性晶界碳化物分布高度                             相差较大.推测该齿轮未进行表面淬火+回火处理,
            重合的微裂纹, 如图 2 ( b ) 所示.                             表层显微组织并非强度和耐磨性能更好的回火索氏
                 在金相试样表面进行硬度试验              [ 6 ] , 基体硬度为      体, 硬度偏低导致齿轮在服役过程中发生接触疲劳掉
            266HB , 低于 DL / T438-2009 技术要求的下限                  块失效, 而存在铸造缺陷的位置最先失效.
                                         [ 2 ]





























                           图 2  阀杆显微组织形貌                            图 3  失效齿轮宏观形貌和啮合面处显微组织形貌
                  Fi g 敭2 Microstructuremor p holo gy ofthevalvestem   Fi g 敭3 The   a  macromor p holo gy ofthefailure g earand
                        a   thematrix    b   thefracture p osition    b  microstructuremor p holo gy ofthemeshin g surface

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