Page 72 - 理化检验-物理分册2023年第一期
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刘 明, 等: 某电厂汽包分散下降管恒力吊架故障原因


                    表8 各工况下管道最大等效应力的计算结果               MPa     的最小值出现在工况4 ( 恒定度为6% ), 随着恒定度
                                                               的减小或增大, 推力矩都会增加。运行热态时, 管内
              工况1    工况2     工况3    工况4     工况5     工况6
                                                               介质的质量变大, 适当增加恒力吊架的恒定度, 可以
              107.4   98.8   99.3    99.9   100.7   102.2
                                                               提供额外的输出载荷, 以承担增加的介质质量, 从而
              各工况下管道热态端口的推力和推力矩对比情                             减小对端口的载荷转移。对于一些水介质管道( 相
                                                               对汽介质来说质量较大), 适当提高恒力吊架的恒定
            况如图4所示, 可见各工况下端口的推力相差不大,
            但推力矩相差明显; 工况1水冷蒸发屏进口集箱接                            度对结构受力是有利的。
            口的推力矩显著增大, 是最小值的6倍左右; 推力矩


















                                          图4 各工况下管道热态端口的推力和推力矩对比情况
                                                               对局部应力取许用应力的3倍进行校核                   [ 10 ] , 材料热
            4 端口的应力分析
                                                               态时的3倍许用应力为 389.1MPa , 可知在恒力吊
                 根据薄壁圆筒的理论计算公式, 对水冷蒸发屏                         架实际竖直向热位移为0的情况下, 分散下降管两
            进口集箱接口的应力进行计算, 结果显示端口的最                            端口的最大应力仍在安全范围内, 且仅达到许用应

            大轴向应力为152.1MPa 。下降管与汽包接口为插                         力的50% , 能够满足结构安全、 稳定运行的要求。

            入式焊接结构, 汽包规格为2090mm×145mm ( 外
            径×壁厚), 建立接口附近的局部汽包结构及所连接                          5 结语与建议
            的部分管段模型, 在管道计算模型中读取对应端面                                分散下降管所有恒力吊架的冷、 热态均指示向
            的位移数据, 作为边界条件添加在汽包接口分析模                            上卡死, 管道在对应吊点处的竖直向位移为0的原
            型的管道边界上        [ 9 ] , 计算得到设计运行工况下分散               因是恒力吊架选型过大, 且实际安装的恒力吊架恒
            下降管汽包端口的应力分布情况如图5所示, 可见                            定度指标不满足规范要求。在一些冷、 热态管道系
            主要拉应力区位于- x 向的焊缝下边缘处, 最大拉                          统质量变化较大的情况下, 适当提高恒力吊架的恒

            应力为193.7MPa 。                                      定度, 对结构受力是有利的。在目前管道热位移严
                                                               重受阻的情况下, 管道最大应力仅升高了约9% , 端
                                                               口推力矩显著提高, 不过端口区域的应力仍在安全
                                                               范围内, 这是因为选用了柔性较大的管道, 满足了安
                                                               全运行的需要, 确保机组建成投产10年以来相关结
                                                               构状态仍保持正常。
                                                                   建议电厂方在下次检修时按照实际载荷对所有
                                                               恒力吊架进行更换安装。
                                                               参考文献:

               图5 设计运行工况下分散下降管汽包端口的应力分布情况                       [ 1 ]  康豫军, 姚军武, 王必宁, 等. 恒力吊架荷载离差对管
                 水冷蒸发屏进口集箱及汽包接口附近的最大应                               系热位移影响的研究[ J ] . 热力发电, 2009 , 38 ( 5 ): 72-

            力均位于管道外表面局部区域, 参照管道设计规范,                                76.                          ( 下转第64页)
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