Page 81 - 理化检验-物理分册2019年第六期
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王 希, 等: 螺旋伞齿轮表面金属剥落原因分析
图 ５ 未发生金属剥落齿坑点宏观形貌
图 １ 齿轮啮合形貌
Fi g 敭５ Macrosco p icmor p holo gy of p itsofatoothwithoutmetal p eelin g
Fi g 敭１ Mor p holo gy ofthe g earmeshin g
图 ６ 另一未发生金属剥落齿坑点宏观形貌
图 ２ 金属剥落齿轮宏观形貌 Fi g 敭６ Macrosco p icmor p holo gy of p itsofanothertooth
Fi g 敭２ Macrosco p icmor p holo gy ofthemetal p eelin gg ear withoutmetal p eelin g
图 ７ 图 ６ 中坑点 a放大形貌
图 ３ 金属剥落齿 A 面宏观形貌 Fi g 敭７ Enlar g edmor p holo gy of p itainFi g 敭６
Fi g 敭３ Macrosco p icmor p holo gy ofsurfaceAofthemetal p eelin g tooth
图 ８ 图 ６ 中坑点 b放大形貌
图 ４ 金属剥落齿 B 面宏观形貌 Fi g 敭８ Enlar g edmor p holo gy of p itbinFi g 敭６
Fi g 敭４ Macrosco p icmor p holo gy ofsurfaceBofthemetal p eelin g tooth 貌, 如图 ４ 所示, 断口由齿顶向下扩展, 起裂部位为
为了便于描述, 将金属剥落齿两侧分为 A 面和 齿顶部位, 断口中裂纹扩展区第一阶段为由齿顶向
B 面, 如 图 ２ 所 示.宏 观 检 查 发 现 A 面 有 大 量 坑 下辐射的暗黑色放射状准解理棱线 [ １ ] , 扩展区第二
点, 且面积较大的坑点已经连接起来, 并在压力作用 阶段断口颜色暗黑并夹有贝壳纹, 为稳定扩展阶段;
下, 由下至上层层剥落, 在凹坑与齿顶之间形成横向 扩展至边缘, 表面金属与齿轮逐渐剥离, 并在图 ４ 所
的剥落棱线, 如图 ３ 所示. B 面为典型疲劳断口形 示瞬断区位置断开并整块剥落 [ ２ ] .
４ ２ ４
