Page 18 - 理化检验-物理分册2024年第十二期
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蔡 亮,等:某特种密封箱端盖固定件撕脱原因和优化改进


              作人员的安全。笔者对固定件撕脱机制、铺层层数
              进行研究,对连接孔分布进行仿真分析,进一步提高
              了固定件与端盖的黏接强度,并提出了改进措施,以
              防止该类问题再次发生。
                  由于目前端盖所属特种密封箱系统要求轻质化,
              因此需要采用比强度较高的材料成型端盖固定件。
              玻璃纤维增强复合材料(俗称玻璃钢) 可以作为固                                       图 3  故障固定件连接孔分布示意
                                                [3]
              定件原材料。该材料具有较好的耐腐蚀性、电绝缘性、                          玻璃纤维处于被切断状态,因此固定件破坏位置基
              热性能和可设计性等优点 。固定件应用压制成型工
                                    [4]
                                                                本在连接孔附近,可得出固定件连接孔处易撕裂的
              艺,选用的材料及工艺制作的固定件需要具有一定的                           结论。损坏的固定件连接孔宏观形貌如图4所示。
              抗拉强度,且韧性较好。抗拉强度越大,固定件越不
              容易被外力拉断撕脱,韧性越好,固定件与端盖内表
              面的配合度越高。一般使用胶黏剂黏接和标准件(自
              攻螺钉等)固定的方式将固定件与端盖连接。

              1  撕脱原因

                  固定件撕脱故障出现后,对影响产品质量的5个
              因素(人、机、料、法、环)进行排查,结果均无异常。                                   图 4  损坏的固定件连接孔损坏宏观形貌
              经过进一步分析,发现该故障出现的原因属于工艺                            2  解决措施
              设计问题,最终定位为固定件强度不足和固定件连
                                                                2.1  提高压缩率
              接孔分布不合理。
                                                                     针对固定件强度设计余量不足的问题,用不同
              1.1  固定件强度不足
                                                                层数的玻璃纤维预浸布制作不同厚度的拉伸试样,
                  解剖同批次生产的固定件,查看其内部结构,发
                                                                对试样进行拉伸试验,试验结果如表1所示。由表1
              现固定件压制后出现材料疏松、分层现象,内部分层
                                                                可知:预浸布压缩率为50%试样的抗拉强度明显提
              固定件宏观形貌如图2所示。
                                                                高。由于端盖内表面为弧面,固定件与端盖装配时
                                                                产生协调变形,固定件刚度越低,协调变形能力越
                                                                大,安装固定件的标准件承受的装配应力越小,对固
                                                                定件安装状态越有利。
                                                                       表1  不同玻璃纤维层数及压缩率试样的抗拉强度
                          图 2  内部分层固定件宏观形貌
                                                                  序号     层数      厚度/mm     压缩率/%    抗拉强度/MPa
                  固定件由厚度为0.36 mm的预浸玻璃纤维布压
              制成型,层数为6层,设计厚度为1.5 mm,经计算,                           1      6        1.5       30         268
              固定件预浸布的压缩率为30%,压缩率定义公式为                              2      9        2.2       30         283
                                       δ                           3      12       3.0       30         281
                               η=1-                     (1)        4      9        1.6       50         372
                                      kn
                                       ×
              式中: η 为预浸布压缩率;δ 为压制成板材的厚度;k                          5      12       2.2       50         370
              为预浸布压制前的单层厚度;n为预浸布层数。                                  根据上述分析,将预浸玻璃纤维布层数增加至
                  经分析,预浸布层间存在的缺陷相对较多,导致                         9 层,经压实后,固定件厚度为 1.6 mm,压缩率为
              固定件强度偏低、易撕裂,这是因为预浸布压缩率                            50%时,固定件具有良好的综合力学性能。
              偏低。                                               2.2  优化连接孔数量及分布位置
              1.2  固定件连接孔分布不合理                                       针对固定件受力时连接孔附近区域应力集中的
                  故障固定件连接孔分布如图3所示。由于固定                          问题,对故障固定件进行受力仿真分析。根据实际
              件在端盖打开飞出时受力,固定件连接孔处及附近                            工况,对连接孔处施加固定约束,其余面施加恒定压
              区域会产生应力集中,且加工连接孔时,横向分布的                           力,应力分布云图如图5所示。图中横向连接孔间应

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