Page 55 - 理化检验-物理分册2019年第二期
P. 55

杨娇龙, 等: GIS 用不锈钢板簧断裂分析与预防



















                                                    图 6  板簧显微组织形貌
                                           Fi g 敭6 Microstructuremor p holo gy ofthe p lates p rin g
                         表 4  板簧维氏硬度试验结果                       起源于拱桥形板簧拱起处外表面, 该处冷加工成型时
                  Tab敭4 Resultsofhardnesstestofthe p lates p rin g  变形大, 存在内应力, 同时在使用过程中, 该处也是受
                   试样             实测值            标准值           力最大的位置.对该区采用能谱仪进行半定量成分
                 断裂板簧         534 , 524 , 527 , 514            分析时发现了氯元素, 并且微观形貌可见明显的泥状
                                                ≥450HV
               同批次库存板簧        518 , 532 , 516 , 529            花样沿晶龟裂纹, 属于典型的应力腐蚀断裂形貌, 由
                                                               此判断板簧断裂的原因为氯致应力腐蚀开裂                   [ 11 ] .
            出, 断裂板簧和同批次库存板簧硬度无明显差异, 两
                                                                   为进一步查明断裂源产生原因, 对同批次库存
            者均符合JISG4313-2011 对 SUS631GCSPGH 不锈
                                                               板簧进行了外观观察.如图 7 所示, 个别板簧表面
            钢带硬度的要求.
                                                               存在针孔状微缺陷, 放大后可见晶界, 采用能谱仪对
                 为测定 板 簧 的 耐 载 荷 特 性, 又 从 库 存 品 中 取
                                                               此处进行成分分析也可探测到氯元素.推测可能是
            4 个新板簧, 按照图纸要求利用弹簧试验机测试高
                                                               板簧在冷加工成型过程中, 由于模具表面存在毛刺
            度 Ht=5.5mm 时的载荷, 结果见表 5 .图纸要求
                                                               将板簧表面划伤, 同时存在包装不严密, 海洋运输过
            板簧耐 载 荷 值 为 141.1~182.5 N , 即 [ 16× ( 1+
                                                               程中被潮湿的海洋气候环境中的 Cl 入侵, 从而导
                                                                                               -
            10% )] k g f , 由表 5 可见, 4 个新板簧的耐载荷值均               致板簧表面钝化膜逐步被破坏而在腐蚀性环境中发
            符合图纸要求.
                                                               生了点蚀, 随后以蚀坑底部的敏感点为裂纹源, 在应
                          表 5  板簧耐载荷试验结果
                                                               力的作用下, 裂纹扩展为应力腐蚀裂纹.在随后的
                 Tab敭5 Resultsofloadin g resistanceofthe p lates p rin g
                                                               使用过程中因受力, 导致裂纹加速扩展, 造成最后的
                 试样编号           测试载荷 / N      图纸要求值 / N
                                                               突然断裂    [ 12G13 ] .
               1 号库存板簧            162.4
               2 号库存板簧            161.3                       3  结论及改进措施
                                               141.1~172.5
               3 号库存板簧            162.0
                                                                   该 GIS 用不锈钢板簧失效模式为应力腐蚀开
               4 号库存板簧            159.8
                                                               裂导致的断裂失效, 断裂是在板簧表面的微小缺陷、
                                                               内部的沟状组织及夹杂物、 腐蚀性环境和应力的共
            2  综合分析
                                                               同作用下发生的.板簧内部的沟状组织使其晶间腐
                 由上述分析结果可知, 断裂板簧的化学成分、 表                       蚀敏感性增大, 同时储存及运输环境中的氯离子侵
            面硬度、 力学性能等均满足相关标准技术要求.                             入板簧表面的微小缺陷, 诱发了晶间腐蚀.板簧使
                 板簧断口处金相分析结果显示, 板簧材料显微                         用过程中, 在外载荷的作用下, 以先期形成的应力腐
            组织中存在沟状组织和夹杂物.沟状组织的存在使                             蚀裂纹为起点, 最终发生断裂失效.
            得晶粒与晶粒之间的结合力减弱, 降低了材料的强                                建议采取以下预防措施: 严格控制板簧冷加工
            度, 提高了材料晶间应力腐蚀的敏感性                 [ 9 ] ; 同时夹杂    成型用模具表面质量, 防止板簧表面被划伤; 严格控
            物的存在一定程度上割裂了基体, 降低了材料的强                            制板簧材料杂质含量; 板簧冷加工后采用合理的热
            度 [ 10 ] .                                         处理消除内应力和形变诱发的马氏体; 采用真空包
                 从断口形貌和微区成分分析结果来看, 板簧断裂                        装和运输, 使用前对板簧进行外观检查.
             1 1 4
   50   51   52   53   54   55   56   57   58   59   60